@Ima Lollywslm,boleh guna cleaner tapi kena biar ia kering dulu,tetapi kalau karb tu terlampau kotor dalamnya,kotoran akan menyumbatkan lagi ruang2 udara dan menyebabkan kereta jadi semput,sebaiknya saudara servis dengan keluarkan keseluruhan dan cuci sepenuhnya .
Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.
Karburator perlu diservis dan set semula kadar minyak dan angin untuk pembakaran.Tiada kena mengena dengan jenis minyak cuma minyak RON97 cepat membakar oleh itu placing karburator perlu dilakukan.
2.Karburator juga jika hanya disembur dengan carb cleaner tidak bertahan lama dan mungkin menjadikan kereta semput ,servis keseluruhan karburator untuk maendapatkan hasil yang baik.
Bunyi kasar pada enjin kereta bila tekan minyak adalah satu isu yang serius dan boleh berpunca daripada pelbagai masalah mekanikal dan sistem.
Apabila enjin tidak berfungsi dengan efisien akibat masalah mekanikal, penggunaan bahan api akan meningkat. Ini bukan sahaja membebankan dari segi kos tetapi juga memberi kesan negatif kepada alam sekitar.
Antara tanda-tanda yang boleh diperhatikan termasuk enjin sukar dihidupkan serta peningkatan penggunaan bahan api.
Penapis bahan api yang tersumbat menghalang aliran bahan api yang mencukupi ke enjin, menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna.
one)selalu mati tiba2 tak kira atas freeway takpun time nak gerak lepas tunggu lama dkt website traffic light-weight. dh mati nak start balik susah. tak boleh immediate begin. kena off dulu then bukak balik baru begin. dh begin motor jalan lagi mati. macam tu jelah ulang2. sampai bttry pun dh kong kena tukar lain.
Masalah enjin semput semasa tekan pedal minyak boleh terjadi disebabkan oleh jumlah bahan api yang dipam dari tangki tidak mencukupi untuk menampung proses pembakaran di dalam ruang pembakaran enjin.
two.masalah rpm akan jadi stabil jika karburator elok dan jika terdapat air dalam manifold perlulah dikeringkan dahulu.
CV joint yang rosak boleh menyebabkan laman utama bunyi ketukan atau mengaum semasa memecut atau membelok. Boot yang koyak membolehkan kotoran masuk, merosakkan CV joint dan menghasilkan bunyi bising.
wslm,karburator perlu diservis environment semula,putarkan skru angin ke paling rendah dan buka perlahan2 sehingga enjin agak stabil.Kemudian pusing distributor sehingga idle dan pastikan angin karburator dibuang
Penggunaan carb cleaner ini amat bersesuaian untuk jangkamasa yang pendek tetapi berbaloi kerana carb cleanaer akan membersihkan kotoran dalaman pada paip dalam karburator.
